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滴滴快的新公司董事徐傳陞:合並後不裁員

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導語:徐傳陞表示,快的打車與滴滴打車雙方原本預計春節後分別要招聘500、600人。“快的打車與滴滴打車合並後還非常缺人才,又怎麼會去裁員?”

快的打車與滴滴打車兩傢公司日前宣佈實現戰略合並,新公司實施Co-CEO制度。經緯管理合夥人徐傳陞將留任新集團董事,同時經緯也是七人董事席位中唯一的VC代表。

據接近交易的人士透露,徐傳陞能成新集團中唯一的VC代表,原因在於其全程深入參與快的打車與滴滴打車合並交易,與兩傢互動深入,也是快的打車在新公司董事會的代表。

談及整個合並的進展,徐傳陞對騰訊科技表示,過去競爭非常激烈,阿裡和騰訊在打車領域也有很深佈局,雙方在戰術和戰略方面很相近,快的打車與滴滴打車兩邊創始人也認識。

“可謂是不打不相識,最後演變為雙方‘惺惺相惜’。”徐傳陞指出,特別是快的打車與滴滴打車雙方在獲得巨額融資後,對未來前景的思考更加清晰,覺得可以做得更好,更互補。

徐傳陞說,快的打車與滴滴打車合並隻是第一步,中國整個移動出行的市場很大,打車和專車市場隻是很小一塊,未來新公司可能會涉足貨運、長途、拼車等新業務。

“隻要是與出行相關的都會有新的思考。這個市場還有很強的競爭對手,競爭格局依然很復雜,如神州租車有強大的線下資源,再如,易到用車實力不弱,百度也可能會涉足。”

當前,外界有一種傳言,快的打車與滴滴打車業務高度類似,最後的結果可能是快的打車管理層會退出,且春節後新公司可能會出現裁員,這也讓雙方的員工可能人心慌慌。

對於這一說法,徐傳陞表示,快的打車與滴滴打車雙方原本預計春節後分別要招聘500、600人。“快的打車與滴滴打車合並後還非常缺人才,又怎麼會去裁員?”

徐傳陞指出,新公司會思考如何與租賃公司合作,如何與國企合作,如何更好服務客戶。當下的團隊會是最寶貴的資源,因此,新公司肯定不會裁員,也會極力挽留團隊成員。

快的打車與滴滴打車合並後,股東達成共識,新公司可同時獲得騰訊和阿裡幫助,一直以來快的打車無法接入微信支付,但未來這方面可打通,新公司可使用微信支付和支付寶。

新公司未來是否會獲得新融資?又是否會很快啟動上市?對此,徐傳陞說,兩傢公司合並後,總融資已接近20億美元,可能暫時不會太考慮資金方面需求,而會更考慮業務本身。

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